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越南專線物流主要成本有哪些
越南公路運(yùn)輸成本居高不下的原因是競(jìng)爭(zhēng)不強(qiáng)，交易主要通過第三方完成，運(yùn)輸單位的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)沒有得到優(yōu)化。據(jù)悉，汽油和石油成本占越南物流成本的30-50%，公路和橋梁成本平均占10-15%。雖然越南鐵路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、海運(yùn)等運(yùn)輸方式成本較低，但運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，裝卸成本高，沒有升級(jí)換代。此外，運(yùn)輸企業(yè)對(duì)接能力低、運(yùn)輸需求信息缺乏等因素也影響運(yùn)營(yíng)效果。 為降低物流成本，越南交通部建議組建國(guó)家公路網(wǎng)和專用公路【點(diǎn)擊詳情】
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越南專線物流產(chǎn)品包裝方法
一. 優(yōu)化產(chǎn)品包裝 很多賣家一般對(duì)產(chǎn)品的包裝只有一個(gè)要求，那就是保證產(chǎn)品的安全性和美觀性。事實(shí)上，產(chǎn)品包裝的重量和體積也會(huì)包含在國(guó)際運(yùn)費(fèi)中。因此，賣家在包裝產(chǎn)品時(shí)必須堅(jiān)持安全、平整、輕便三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 二、了解運(yùn)輸公司的服務(wù)報(bào)價(jià) 價(jià)格應(yīng)該是很多消費(fèi)者非常關(guān)心的問題，但在這里大家應(yīng)該清楚，在尋找專業(yè)的船公司時(shí)，不僅要考慮價(jià)格優(yōu)勢(shì)，更要追求本次交易的盈利能力。這樣就可【點(diǎn)擊詳情】
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越南物流常見的幾種運(yùn)輸包裝
物流行業(yè)已經(jīng)和我們息息相關(guān)了，完全可以說，沒有物流，就沒有我們現(xiàn)代生活的一切。當(dāng)我們把貨物交給物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，物流公司會(huì)根據(jù)我們承運(yùn)貨物的大小、屬性來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸包裝。今天我們把這些運(yùn)輸包裝分類介紹一下，哪些貨物運(yùn)輸用什么包裝，首要的幾個(gè)分類介紹一下，產(chǎn)品首要有設(shè)備配件、散裝產(chǎn)品、易碎品、電子，包裝箱首要采用：木箱、編織袋、紙箱、托盤。一、設(shè)備配件的包裝辦法和留意點(diǎn)設(shè)備產(chǎn)品首要是運(yùn)用木箱包裝，這種木箱【點(diǎn)擊詳情】
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越南物流在實(shí)際中需要注意的4個(gè)注意事項(xiàng)
1.價(jià)格:是很多消費(fèi)者關(guān)心的問題，但需要澄清的是，在尋找越南物流公司時(shí)，不僅要考慮價(jià)格優(yōu)勢(shì)，還要尋求這筆交易的盈利能力。這樣就可以避免打著價(jià)格旗號(hào)的非法供應(yīng)商引發(fā)的產(chǎn)品安全問題。2.丟失包裹：如果您的包裹在運(yùn)送至皇家物流后5個(gè)工作日內(nèi)未在線，您可以向越南物流客服請(qǐng)求確認(rèn)。如果快遞確認(rèn)后5個(gè)工作日內(nèi)沒有回復(fù)，基本說明快遞已經(jīng)丟失。來(lái)回票價(jià)按申報(bào)價(jià)格補(bǔ)償。3.清關(guān)：一般小量貨物或低價(jià)貨物抵達(dá)越南后不征【點(diǎn)擊詳情】
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中越專線、越南物流——如何區(qū)別貨物類別
在越南物流中，普貨是指不受航空、出入口岸海關(guān)監(jiān)管及限制的普通貨物，敏感貨是指受航空、出入口岸海關(guān)監(jiān)管及限制的貨物，如液體、粉末、食品、藥物、化妝品、電池、光碟、仿牌、書本等！下面小編將為大家把常見的出口貨物進(jìn)行一個(gè)歸類，以便大家直觀區(qū)分普貨，敏感貨。普貨：布料、鞋材、無(wú)牌燈具、家具、輕紡、日用品、無(wú)牌兒童玩具、辦公椅、貨架、杯子、文具、辦公桌五金、螺絲、機(jī)器配件、模具類、塑膠、普通電機(jī)、無(wú)牌插座開【點(diǎn)擊詳情】
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越南專線告訴您貨物運(yùn)輸費(fèi)用怎么節(jié)省
奇妙規(guī)劃包裝，熟悉運(yùn)送路線，并能克勤克儉和長(zhǎng)于與越南專線公司配合，你的運(yùn)費(fèi)將大大下降。 不可否認(rèn)，了解航運(yùn)市場(chǎng)的行情和知曉越南專線公司打交道的學(xué)識(shí)的確能讓你節(jié)約不少費(fèi)用，【點(diǎn)擊詳情】
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