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近日史上最嚴(yán)的超限新規(guī)上線,宸帆柬埔寨物流報(bào)道了在新規(guī)實(shí)行的短短幾日,就有幾千輛車被抓勸返!面對如此嚴(yán)的新規(guī),不少網(wǎng)友紛紛“叫板喊冤”,表達(dá)了內(nèi)心的疑惑和無奈:
網(wǎng)友一表示:駕駛員只是開車養(yǎng)家糊口,沒必要什么事情都拿駕駛員開刷。
網(wǎng)友二表示:所有國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,加上車的高度大概在4.2-4.36之間,專家限高四米。腦袋被門夾了嗎
在中國,流行這樣一句話:三十六計(jì)走為上計(jì)!遇到新規(guī)不按規(guī)則走,要么被罰要么就跑!但是民間總是有很多“高手”喜歡瞞天過海、偷梁換柱、見招拆招、將計(jì)就計(jì)!
據(jù)柬埔寨物流最新獲悉,近日,寧波警方偵破一起非法改裝貨車超載逃費(fèi)的案件!上海一家物流公司,將普通貨車改裝成集裝箱貨車,非法超載逃費(fèi)的涉案金額高達(dá)一百余萬元。
警方成功打掉該詐騙團(tuán)伙,抓獲犯罪嫌疑人27名,查扣涉案車輛若干輛、信用卡若干張。為近年來偵破的又一起新型詐騙案。
經(jīng)進(jìn)一步調(diào)查,專案組查清了該公司的內(nèi)部人員結(jié)構(gòu)、分工及活動(dòng)軌跡,在制定周密的收網(wǎng)計(jì)劃后,專案組組織50余名警力展開集中抓捕,先后于寧波、上海等多地抓捕犯罪嫌疑人27名。
據(jù)悉,2019年1月1日至2020年12月31日,使用浙江高速公路貨車非現(xiàn)金支付卡、貨車ETC卡的合法裝載貨運(yùn)車輛,進(jìn)出10個(gè)指定高速公路收費(fèi)站的合法裝載國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛,根據(jù)運(yùn)距長短已分別實(shí)行五折、六折、七折優(yōu)惠,八五折優(yōu)惠(不進(jìn)出10個(gè)指定收費(fèi)站的合法裝載國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛,則可以享受八五折優(yōu)惠)。
警方經(jīng)查明,涉案公司正是利用了這一優(yōu)惠政策,蓄意將散裝貨車改裝成集裝箱貨車,通過ETC通道,借機(jī)享受相關(guān)通行優(yōu)惠政策并逃避稱重,大幅超載運(yùn)輸貨物。
2019年1月至今,累計(jì)涉案金額已達(dá)100余萬元。
在此提醒物流企業(yè)及廣大司機(jī),投機(jī)取巧鉆空子,為了一時(shí)的蠅頭小利,罔顧法律,最后帶來更大的損失。
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?他們對貨物是比較負(fù)責(zé)任,會(huì)實(shí)時(shí)的跟進(jìn)貨物的運(yùn)輸狀態(tài),所以時(shí)效也可以給我們一個(gè)保障,我想我們的合作會(huì)長久下去的。