因看好柬埔寨的經(jīng)濟發(fā)展，長榮海運于4月1日成立長榮柬埔寨專線海運公司，持續(xù)深耕柬埔寨海運市場。

　　長榮海運于2002年開始經(jīng)營柬埔寨市場，通過代理行與區(qū)域性航企合作，提供接駁服務(wù)。隨著長榮柬埔寨專線海運公司的成立，長榮海運將持續(xù)強化當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)的拓展。

　　為滿足客戶需求，投入2艘1618TEU型集裝箱船，開辟中國-越南-泰國（CVT）周班航線，靠港順序為蛇口、香港、胡志明、西哈努克、林查班、海防、蛇口，預(yù)計將于4月25日自蛇口首航。

　　根據(jù)國際貨幣基金的統(tǒng)計，柬埔寨近幾年的GDP增長率維持在7%左右，為全球經(jīng)濟發(fā)展速度最快的國家之一。該國于1999年加入東協(xié)之后，積極推行經(jīng)濟開放政策，成功吸引外商投資，發(fā)展制造業(yè)，主要出口產(chǎn)品包括紡織品、成衣與鞋類等。

　　除了生產(chǎn)成本的優(yōu)勢之外，柬埔寨位于中南半島中部，地理位置佳，擁有西哈努克（Sihanoukville）深水港。此外，首都金邊的貨物也可以通過湄公河水運系統(tǒng)，接駁至越南胡志明市的蓋美港，連接柬埔寨專線海運與國際遠洋的航線。

　　此外，長榮海運今年在運力方面也有所動作。2月份，其20艘萬箱船訂單最終敲定，今治造船獲得12艘11000TEU型集裝箱船訂單，而韓國三星重工則攬獲了其余8艘11000TEU型集裝箱船訂單，兩份訂單總金額約17.5億美元。