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伴著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)日趨完善,經(jīng)濟(jì)總量的不斷增加,逐步加快了國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)繁榮,在這時(shí)代背景促進(jìn)了國(guó)際物流企業(yè)的健康發(fā)展。
常見國(guó)際物流的運(yùn)輸方式大體分為三種:空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)。
陸運(yùn)優(yōu)勢(shì)
1、中越陸運(yùn)路線:中國(guó)——(陸運(yùn))廣西憑祥——(換車出口報(bào)關(guān))友誼關(guān)/諒山——(陸運(yùn))越南關(guān)——(進(jìn)口報(bào)關(guān)換車)——(陸運(yùn))越南目的地
2、中越陸運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)何在:汽運(yùn)介于海運(yùn)和空運(yùn)之間,但又優(yōu)于空運(yùn)和海運(yùn)的一種。
與空運(yùn)相比較:
陸運(yùn)的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于空運(yùn)的運(yùn)價(jià),而且空運(yùn)只能做到目的地機(jī)場(chǎng),如果客戶要提貨還必須自已清關(guān),提貨.這樣導(dǎo)致空運(yùn)所產(chǎn)生的成本很高;而陸運(yùn)可以做到門,費(fèi)用包含了清關(guān),派送費(fèi)。
與海運(yùn)比較:
越南雖說有三個(gè)港,其實(shí)也只有兩個(gè)港(越南河內(nèi)沒有,不能走海運(yùn))包括:胡志明港,海防港.如果走海運(yùn)過去時(shí)間上比較慢,快則4天慢則6天,而且也只能到目的港,也不能直接送到門.而陸運(yùn)在時(shí)間和海運(yùn)差不多,但可以做到門,不用客戶勞神費(fèi)力自已耗財(cái)清關(guān)提貨。
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?老板都是親自到廠指導(dǎo)的,柬埔寨物流運(yùn)輸全權(quán)交給他們來負(fù)責(zé),就連清關(guān)她們也會(huì)安排好好的,現(xiàn)在貨物全部走完沒有出現(xiàn)什么問題,我們還簽訂了3年的合同。
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?貨物是從虎門港發(fā)船直接到西港的,11天就到達(dá)目的地了,完全不用我們操心,貨到了才付的款也很安全,找宸帆簽了3年的合作合同,專業(yè)的事情交給他們做,我們專心做好玩具就好了。
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?這一次宸帆完成的很好,貨物安全順利的到達(dá)了胡志明,順利的清關(guān)出來及時(shí)給客戶送過去了,感謝宸帆讓我們順利打開了國(guó)外市場(chǎng),經(jīng)過這一次短暫的合作,我們一下簽訂了五年的長(zhǎng)期合作。