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越南物流專線運(yùn)輸中裝卸貨物時(shí)有哪些需注意事項(xiàng)？
在貨物運(yùn)輸中為減少貨損率的出現(xiàn)比例，無論是生產(chǎn)廠家還是物流公司在這方面都絞盡腦汁。確實(shí)也是，物流公司在運(yùn)輸中如出現(xiàn)貨損，損失的不僅僅是經(jīng)濟(jì)賠償，更是信譽(yù)問題，客戶【點(diǎn)擊詳情】
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越南物流專線發(fā)展模式有哪些？
隨著越南物流市場的不斷壯大，國際進(jìn)出口、國際貨代等業(yè)務(wù)的大量涌入，強(qiáng)烈沖擊著傳統(tǒng)物流的發(fā)展軌道。市場形勢的快速發(fā)展與重心的轉(zhuǎn)變，要求 越南物流專線 的發(fā)展必須做出改【點(diǎn)擊詳情】
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要怎樣才能找到物流公司？并且是安全靠譜的物流公司！
問：當(dāng)我有貨物要從廣東托運(yùn)到越南時(shí)，要如何才能找到物流公司？并且是安全靠譜的物流公司！ 答：首先你可以問問身邊的朋友是否有熟悉的物流公司，如果沒有也沒關(guān)系，在網(wǎng)絡(luò)發(fā)【點(diǎn)擊詳情】
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怎樣有效規(guī)避長途運(yùn)輸中常見問題
多數(shù)人發(fā)貨都是臨時(shí)找物流公司，更甚至有等貨運(yùn)車輛來了后才開始包裝，搞得一片繁忙。不管貨物從哪里發(fā)到哪里，時(shí)效都是收貨人和發(fā)貨人最關(guān)心的重要問題，臨時(shí)包裝不僅耽誤時(shí)【點(diǎn)擊詳情】
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保險(xiǎn)一般怎么計(jì)算？
按照國際保險(xiǎn)市場的習(xí)慣做法，出口貨物的保險(xiǎn)金額一般按CIF貨價(jià)另加10%計(jì)算，這增加的10%叫投保加成率或保險(xiǎn)加成率，也就是買方進(jìn)行這筆交易所付的費(fèi)用和預(yù)期利潤。保險(xiǎn)金額計(jì)算的公式是：保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)*（1+投保加成率） 以CIF為保險(xiǎn)金額的計(jì)算基礎(chǔ)，表明不僅貨物本身，而且包括運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)都作為被保險(xiǎn)標(biāo)的而投保，并發(fā)生損失是獲得賠償。因此，對于CFR/FOB合同項(xiàng)下貨物進(jìn)行投保，需要先報(bào)CFR/【點(diǎn)擊詳情】
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FBA海運(yùn)運(yùn)輸流程
國際物流中的FBA海運(yùn)就是通過海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉庫，主要提供兩種模式：海運(yùn)加速、海運(yùn)加卡！我們看看具體操作流程。國際物流FBA操作流程：送貨到相應(yīng)物流公司倉庫→安排打包/裝柜→報(bào)關(guān)出口→海上運(yùn)輸→國外清關(guān)→亞馬遜倉庫預(yù)約→派送到亞馬遜倉庫。接下來我們看看他的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。1. FBA 海運(yùn)優(yōu)點(diǎn)：A.運(yùn)輸費(fèi)便宜，折算到單個(gè)產(chǎn)品上就幾塊錢成本；B.非常適用于拋貨，重貨；2. FBA海運(yùn)缺點(diǎn)A.運(yùn)【點(diǎn)擊詳情】
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