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東莞國際物流貨物運輸為什么出現(xiàn)延遲
進出口物流運輸?shù)臅r候，經(jīng)常會出現(xiàn)貨物物流延遲的情況，可能有的伙伴把時間卡的很緊，會產(chǎn)生那么一點小小的誤差，那為什么在進出口物流的時候會出現(xiàn)延遲問題呢，有什么好的解決方案呢？根據(jù)我們東莞國際物流行通物流專業(yè)運輸專線十年之久的經(jīng)驗來說，直接造成物流運輸延遲可大致分為5大類：1、截至日期不能返回班輪的集裝箱：對于集裝箱運輸來說我們都會看到文件上一個'截止日期'就是集裝箱使用過程中，應(yīng)該退回給船公司的日期【點擊詳情】
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國際物流,海運時有哪些單證
近日，國際物流各貨代及代理接海關(guān)通知，自2019年8月1日開始，出口至東南亞各港口的貨物，必須提供貨值數(shù)據(jù)，具體數(shù)據(jù)按發(fā)票金額寫，如有無貨值數(shù)據(jù)，將直接影響貨物在東南亞的進口清關(guān)事項。 國際物流越南進出口涉及有單證要求，下面小編把統(tǒng)計的單證要求分享給大家:1.已簽名發(fā)票2.裝箱清單3.海運提單或提貨單4.已填制完畢的GATT申報單5.進口商或其報關(guān)代理人的申報單6.信用證7.保險文件8.進口許可證【點擊詳情】
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碼頭如何確保集裝箱安全?
越南物流專線這一塊，我們經(jīng)常運輸?shù)姆绞骄褪呛＿\，相對陸運空運來說海運各種比例來看性價比高，質(zhì)量好，近期，陸陸續(xù)續(xù)有臺風襲來，威脅到集裝箱的安全，那么如果在碼頭遇到強烈臺風的話，我們?nèi)绾伪ＷC我們的貨物在集裝箱里面是安全的呢？我們來看看。 集裝箱碼頭堆場堆存原則1、空重分開原則：同一貝位(BAY)內(nèi)空箱、重箱嚴禁混放;2、高度限制原則：一般來說，重箱最高不超過5層，單列重箱不超過1層，雙列重箱不超過兩【點擊詳情】
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越南物流專線優(yōu)勢
伴著國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)日趨完善，經(jīng)濟總量的不斷增加，逐步加快了國際貿(mào)易經(jīng)濟繁榮，在這時代背景促進了國際物流企業(yè)的健康發(fā)展。常見國際物流的運輸方式大體分為三種：空運、海運、陸運。陸運優(yōu)勢1、中越陸運路線：中國——（陸運）廣西憑祥——（換車出口報關(guān)）友誼關(guān)／諒山——（陸運）越南關(guān)——（進口報關(guān)換車）——（陸運）越南目的地2、中越陸運的優(yōu)點何在：汽運介于海運和空運之間，但又優(yōu)于空運和海運的一種。與空運相比較：【點擊詳情】
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越南海運的優(yōu)勢有哪些
物流行業(yè)發(fā)達的今天各類運輸方式都已經(jīng)成為了很普遍的現(xiàn)象，根據(jù)貨物的情況以及路途的遠近我們也通常會選用陸運，空運或者是海運。由于近日與越南方面有著更多的貿(mào)易往來，所以越南海運已經(jīng)成為了越南貨物的主要運輸方式。越南海運市場低價究竟有什么優(yōu)勢呢？1.運輸量大與其他運輸方式不同的是，越南海運是貨輪的形式進行運輸，所以越南海運的優(yōu)勢在于它是一次性運輸量比較大，所以如果是買賣的貨物，那么通過一次性的越南海運運【點擊詳情】
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越南海運-什么是截港、截單、截關(guān)、報關(guān)、清關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān)？
海運出貨的人常常會遇到這幾個名詞：截關(guān)、截單、截港、清關(guān)、報關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān)，這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“，在實際操作中該如何區(qū)分？1.截關(guān)是指截止接受報關(guān)放行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time。2.截單是指船公司最后更改提單內(nèi)容的時間，就是常說的提單補料截止時間，之后一般不可再免費更改。也有很多船【點擊詳情】
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